[{"data":1,"prerenderedAt":12},["ShallowReactive",2],{"blog-post-arandela-satelite-diferencial":3},{"title":4,"date":5,"description":6,"slug":7,"cover":8,"thumbnail":9,"tags":10,"bodyHtml":11},"\"1229K3001 arandela satélite Meritor RT46160 — cotizar Bogotá\"","2026-08-05","\"1229K3001 / 1229-K-3001 arandela satélite vs 1229-L-3002 planetario en Meritor RT-46-160 / RT46160 / 160P. Cotizar en Bogotá con envío nacional.\"","arandela-satelite-diferencial","/images/blog/arandela-satelite-diferencial-rt46160-taller.webp","/images/blog/arandela-satelite-diferencial-rt46160-taller-thumb.webp","Diferencial, Meritor, RT-46-160, Arandela satélite, Transmisión","\u003Cblockquote>\n\u003Cp>\u003Cstrong>TL;DR — Respuesta en 40 segundos\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>En Google suele aparecer \u003Cstrong>1229K3001\u003C/strong> (sin guiones). Es la misma pieza que \u003Cstrong>1229-K-3001\u003C/strong> (arandela satélite). \u003Cstrong>1229-L-3002\u003C/strong> es planetario — no son la misma pieza.\u003C/li>\n\u003Cli>\u003Cstrong>RT-46-160\u003C/strong>, \u003Cstrong>RT46160\u003C/strong> y \u003Cstrong>160P\u003C/strong> son el \u003Cstrong>eje\u003C/strong>, no el código de la arandela. Misma arandela en \u003Cstrong>160, 160A, 160P y 169\u003C/strong>. Confirme la \u003Cstrong>placa del eje\u003C/strong>.\u003C/li>\n\u003Cli>Para cotizar: modelo de eje + satélite vs planetario + cantidad (\u003Cstrong>2\u003C/strong> por carrier, \u003Cstrong>4\u003C/strong> por tándem, juego completo) + \u003Cstrong>ciudad de entrega\u003C/strong>.\u003C/li>\n\u003Cli>¿Necesitas ayuda? Cotiza con uno de nuestros expertos cotizamos por referencia desde \u003Cstrong>Bogotá\u003C/strong> (envío nacional). Si busca el eje completo: \u003Ca href=\"/blog/repuestos-diferencial-meritor\">repuestos diferencial Meritor\u003C/a>.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003C/blockquote>\n\u003Chr>\n\u003Cp>Si tu diferencial Meritor de la serie 160 hace ruido en curvas, pierde aceite por los sellos o se “oyen” los satélites, lo más probable es que la arandela satélite ya esté gastada. La dificultad no es saber que la pieza se llama “arandela satélite” — es pedir la referencia exacta sin que te manden la de planetario, la de otro eje o la de una marca incompatible. Esta ficha es para mecánicos y compradores de flota en Colombia (muchas consultas salen de \u003Cstrong>Bogotá\u003C/strong>): cómo se llama la pieza en cada nomenclatura, cómo se mide y cómo cotizarla bien la primera vez.\u003C/p>\n\u003Ch2>Si tu búsqueda es RT-46-160 / 160P\u003C/h2>\n\u003Cp>En placa y WhatsApp aparece \u003Cstrong>RT-46-160\u003C/strong>, \u003Cstrong>RT46160\u003C/strong> o \u003Cstrong>RT-46-160P\u003C/strong>. Eso es el modelo del \u003Cstrong>eje\u003C/strong>, no el código de la arandela.\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>En \u003Cstrong>160, 160A, 160P y 169\u003C/strong> la arandela satélite es la misma: \u003Cstrong>1229-K-3001\u003C/strong>.\u003C/li>\n\u003Cli>El sufijo \u003Cstrong>P\u003C/strong> (y A / 169) no cambia esa arandela; sí puede cambiar otras piezas del eje.\u003C/li>\n\u003Cli>Esta ficha cubre \u003Cstrong>solo la arandela satélite\u003C/strong>. Para corona, piñón, planetario u otras piezas: \u003Ca href=\"/blog/repuestos-diferencial-meritor\">repuestos diferencial Meritor\u003C/a>.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Ch2>Cotizar desde Bogotá (sin sucursal en cada ciudad)\u003C/h2>\n\u003Cp>La sede es \u003Cstrong>Puente Aranda, Bogotá\u003C/strong>. Si el camión está en otra ciudad, cotizamos igual con placa o referencia; el \u003Cstrong>envío nacional\u003C/strong> se confirma al cruzar la pieza. No inventamos sucursal. Detalle de ciudades: \u003Ca href=\"/blog/repuestos-cummins-por-ciudad\">repuestos Cummins / Kenworth / Freightliner por ciudad\u003C/a>.\u003C/p>\n\u003Ch2>¿Qué es la arandela satélite y para qué sirve?\u003C/h2>\n\u003Cp>La arandela satélite es el disco de bronce que va entre el piñón satélite (engranaje chico) y el planetario (engranaje grande) dentro del diferencial. Su trabajo es:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Transmitir el torque del piñón satélite al planetario con mínimo desgaste.\u003C/li>\n\u003Cli>Servir de asiento de empuje cuando el diferencial trabaja duro (curvas, baja con carga, frenado de motor).\u003C/li>\n\u003Cli>Absorber el juego axial para que los engranajes no se “canten”.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>En un eje Meritor RT-46-160, el juego de arandelas va montado en cada satélite del conjunto. Cuando la arandela se gasta, el diferencial empieza a hacer ruido en curvas, marca los piñones y, si se ignora, puede romper el conjunto de la caja del diferencial (carrier).\u003C/p>\n\u003Ch2>Cómo se llama la misma pieza según el catálogo\u003C/h2>\n\u003Cp>Esta es la parte que más confunde. La arandela satélite del RT-46-160 aparece con tres nombres distintos según dónde la busques:\u003C/p>\n\u003Ctable>\n\u003Cthead>\n\u003Ctr>\n\u003Cth>Nomenclatura\u003C/th>\n\u003Cth>Referencia\u003C/th>\n\u003Cth>Uso\u003C/th>\n\u003C/tr>\n\u003C/thead>\n\u003Ctbody>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Meritor (modelo de eje)\u003C/td>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>RT-46-160\u003C/strong> o \u003Cstrong>RT46160\u003C/strong>\u003C/td>\n\u003Ctd>El número del eje. Capacidad 46,000 lb en doble eje (tandem).\u003C/td>\n\u003C/tr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Meritor (BOM)\u003C/td>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>1229-K-3001\u003C/strong>\u003C/td>\n\u003Ctd>Código de parte en el despiece del RT-46-160.\u003C/td>\n\u003C/tr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Euroricambi Group\u003C/td>\n\u003Ctd>\u003Cstrong>1229-K-3001\u003C/strong>\u003C/td>\n\u003Ctd>Mismo código, kit equivalente Europeo.\u003C/td>\n\u003C/tr>\n\u003Ctr>\n\u003Ctd>Genérico “diferencial 160”\u003C/td>\n\u003Ctd>“Arandela bronce DIF 46-160”\u003C/td>\n\u003Ctd>Forma común en distribuidores.\u003C/td>\n\u003C/tr>\n\u003C/tbody>\n\u003C/table>\n\u003Cp>La referencia \u003Cstrong>1229-K-3001\u003C/strong> aparece en el despiece (BOM) de Meritor como \u003Cstrong>ARANDELA SATELITE\u003C/strong> del eje RT-46-160 (tanto delantero intermedio “INT” como trasero “REAR”). Cuidado: el código primo \u003Cstrong>1229-L-3002\u003C/strong> es la \u003Cstrong>arandela planetario\u003C/strong>, no la satélite. Son dos arandelas distintas que se piden juntas al hacer overhaul (reconstrucción) del diferencial.\u003C/p>\n\u003Cp>Las otras dos referencias que verás en el conjunto son:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\u003Cstrong>2233-M-1001\u003C/strong> = piñón satélite 9 dientes.\u003C/li>\n\u003Cli>\u003Cstrong>2234-H-1438\u003C/strong> = piñón planetario 14 dientes (relación 14-46E).\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Si pides “arandela de diferencial 46-160” sin distinguir satélite de planetario, te pueden enviar cualquiera de las dos.\u003C/p>\n\u003Ch2>Cuándo hay que cambiar la arandela satélite\u003C/h2>\n\u003Cp>La arandela satélite se desgasta con el uso y se daña de golpe en tres situaciones típicas:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Ruido en curvas\u003C/strong> que aumenta con carga. Empieza como un zumbido suave y termina siendo un “clac-clac” cuando el diferencial trabaja.\u003C/li>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Pérdida de aceite\u003C/strong> por el sello o por la tapa de la caja del diferencial (carrier). La arandela gastada genera juego y los sellos se acortan.\u003C/li>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Marcas de contacto\u003C/strong> en los piñones (picadura o “pitting”, coloración azul por sobrecalentamiento). Si ves eso, el conjunto se cambió de patrón y va overhaul.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Una señal que no falla: si el diferencial se “oyen los satélites” en vacío y el ruido desaparece en recta, es arandela satélite. Si el ruido está siempre y sube con la velocidad, mira planetario y piñón (caja).\u003C/p>\n\u003Ch2>Cómo medir antes de pedir\u003C/h2>\n\u003Cp>Antes de cotizar, confirma dos cosas:\u003C/p>\n\u003Col>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Modelo del eje\u003C/strong>. Está en la placa del eje (costado de la carcasa del tandem). Para Meritor serie 160 las opciones son RT-46-160, RT-46-160A, RT-46-160P, RT-46-169. La arandela es la misma en todos.\u003C/li>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Cantidad de satélites\u003C/strong>. El RT-46-160 trae 2 satélites por caja de diferencial (carrier), 4 por doble eje (tandem). Siempre se cambian en juego completo: si cambias una, cambia todas las del eje.\u003C/li>\n\u003C/ol>\n\u003Cp>Si el tuyo es un eje más viejo (RS-23-160, RC-23-160, RS-23-161, RS-21-160 o RC-25-160) la serie es la misma pero confirma el despiece (BOM) específico. En eje sencillo, la cantidad de satélites es la mitad.\u003C/p>\n\u003Ch2>Diferencial Meritor RT-46-160 en El Diferencial\u003C/h2>\n\u003Cp>En El Diferencial tenemos arandela satélite \u003Cstrong>1229-K-3001\u003C/strong> (\u003Cstrong>1229K3001\u003C/strong>) para Meritor RT-46-160 en stock (Meritor original y equivalente Euroricambi). Recogida o despacho desde \u003Cstrong>Puente Aranda, Bogotá\u003C/strong>; al resto del país, envío al cruzar la pieza. Si traes la referencia del eje o la placa del tandem, te confirmamos la medida en el mostrador y despachamos el juego completo el mismo día.\u003C/p>\n\u003Cp>Si busca corona, piñón, planetario o el panorama del eje: \u003Ca href=\"/blog/repuestos-diferencial-meritor\">repuestos de diferencial Meritor\u003C/a>. También: \u003Ca href=\"/blog/planetario-diferencial-meritor\">planetario diferencial Meritor\u003C/a>.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Cotiza por WhatsApp con 1229K3001 (o placa del eje) y la cantidad\u003C/strong> y te confirmamos disponibilidad y precio del juego.\u003C/p>\n",1790953264071]